1、五个优点外观内饰高级感强 外观设计:冠道采用全LED光源与镀铬装饰条融合的前脸设计,搭配流水转向灯和双边四出排气 ,整体感与时尚感优于汉兰达的粗犷风格 。内饰用料:大面积软质材料包裹,辅以金属饰板与木纹点缀,质感显著提升,颠覆本田传统内饰印象。
2、优缺点:优点:越野性能优势明显。缺点:车身重是非承载式车身通病 ,发动机效率不高,与变速箱匹配一般,油耗高 ,家用难以接受。适用场景:更加偏向越野型SUV,适合常去越野的用户 。凯迪拉克XT5基本情况:豪华中型SUV,推出28E车型后配备新的9AT变速箱和一套轻混系统 ,动力系统改变大。
3 、本田冠道的优点和缺点如下:优点空间宽敞:内部设计营造出宽大舒适的氛围,第二排纯平地台和超宽后排空间,方便乘客移动;前排储物空间丰富 ,行李箱容积大,放倒第二排座椅后储物空间进一步增大。
4、综合建议冠道更适合对后排空间有刚需且能接受其缺点的用户 。如果用户更看重舒适性和经济性,且对动力要求不是特别高 ,CVT无级变速箱版本可能是一个合适的选择;如果用户经常在高速行驶,追求更好的动力性能和燃油经济性,同时能够接受低速顿挫问题,那么9AT版本也可以考虑。
5、动力平顺且响应迅速;隔音和底盘质感在同级别中表现不错。缺点:内饰设计和用料缺乏质感;车机系统相对落后 。冠道优点:大五座设计带来超宽敞的后排空间;隔音和底盘质感表现良好;内饰更有质感。缺点:0T版本动力匹配不佳 ,油耗高;5T版本动力相对较弱(但能满足日常使用)。
6 、优点:冠道提供宽敞的车内空间,乘坐舒适,尤其适合长途旅行 ,座椅舒适,悬挂系统对减震效果好,能够提供平稳的驾乘体验 。缺点:作为一款中型SUV ,冠道的价格相较于其他竞争对手要高一些,对于一些消费者来说可能超出预算。
1、动力性能强劲广汽本田新款冠道提供两种动力组合。其中,0T直喷i - VETC涡轮增压发动机搭配9速自动变速器 ,动力输出强劲且换挡平顺,能够为驾驶者带来澎湃的驾驶体验,无论是城市道路的起步超车 ,还是高速公路上的高速行驶,都能轻松应对 。
2、本田CR-V作为全球畅销的SUV,其耐用性始终是消费者关注的核心。综合行业评价与车主反馈,以下三代车型在可靠性方面表现尤为突出: 第三代(2007-2011年):机械稳定性的标杆 第三代CR-V被广泛称为“耐用王” ,其搭载的0L/4L自然吸气发动机技术成熟,故障率极低。
3 、有缤智、本田XR-V ,定位小型SUV ,时尚的外观打动了不少人。新国产本田缤智在国内生产后,将配备5L自然吸气发动机,最大功率为96kW(131PS) ,峰值扭矩为155N·m,与6速手动或CVT无级变速箱匹配 。同时将增加5T涡轮增压发动机,以匹配CVT无级变速器的动力总成。
4、最满意的就是它的外观设计很漂亮 ,中网的面积很大,镀铬饰条的运用很有档次感,大灯和中网的衔接非常自然 ,没有生硬连接的感觉,下包围的的布局也很立体,两侧的黑色装饰件和雾灯深深镶嵌在内部,有种超级跑车的感觉 ,银色的前铲也很运动。
5 、特点:跨界车,因雪佛兰退出欧洲市场而销量惨淡 。沃克斯豪尔Mokka的外形借鉴了Trax。本田传奇 (2006-2007)销售时间:1年 剩余数量:几百辆左右 价格:£5000起 特点:提供了自动驾驶、自动转向的车道保持、前方碰撞缓解等可选配置,装配5 V6汽油发动机 ,但没有柴油发动机选项。

1、再说说在NVH方面,新款冠道厂家在宣传时特别宣传新车加入了ANC主动降噪功能 。但在说哥的试驾过程中,感觉跟大部分本田车型的噪音抑制效果差不多 ,并没体验到该功能带来隔音降噪体验。
1 、开着很舒服很从容,试乘体验丝毫不逊色,后排空间那叫一个宽敞——这不夸张——2820mm的轴距对于一台中型SUV来说算长的 ,当然,我知道很多人对此没有概念,作为参考 ,汉兰达轴距2790mm。
2、尺寸对比上, UR-V和冠道在同级别中优势明显,以五座布局、更长的轴距对抗七座汉兰达,可想而知 UR-V后排有多奢侈 。而动力方面 ,UR-V 0T两驱版车型破百仅需8s,对比汉兰达0T车型的9s,完全就是碾压。
3 、升的油箱。本田使用的是工程塑料油箱 。现在多数车型使用塑料油箱 ,考虑到减轻车身重量,减少油耗,是随大流的一种趋势。汽车油箱用料的铁塑之争由来已久。多数人认为 ,不少铁质油箱采用焊接成型,受到撞击时焊接部位容易发生断裂,导致燃油泄漏 ,存在起火爆炸的可能性更大。
广汽本田冠道中期改款车型虽在外观、配置、动力等方面有升级,但油箱容积太小 、后排坐垫偏短且靠背角度无法调节等问题未得到重视 。 具体介绍如下:油箱容积太小新款冠道油箱容积依然为57L,同级对手汉兰达和锐界的油箱容积分别达到了71L和69L ,就连定位比冠道低的大众探岳油箱容积都达到了60L。
新冠道在外观细节、车身尺寸、排气设计及动力方面均有改动,0T发动机升级国六版本后回归,整体产品力有所提升,对于追求大五座空间和强劲动力的消费者而言仍是“真香代表” ,但部分细节问题仍有待改善。
今天晚上(6月1日),大五座SUV新旗舰——新摩卡DHT-PHEV正式上市,这次只推出一款两驱长续航版车型 ,218万元的售价让整个会场沸腾起来 。显然,新摩卡DHT-PHEV这一次是带着诚意来的,相比老款250-350万元的价格低了不止6万元。
本田召回100多万辆国产车型 国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站最近公布 ,广汽本田 、东风本田决定自2021年3月31日起召回1088025辆国产车型,以更换改良后的燃油泵。
月SUV销量前十出炉:国产车只有4款上榜,合资车占了6席 NO.10:本田XR-V 销量:16984辆 售价:179-159万元 本田XR-V作为旗下入门款SUV ,凭借出色的空间优化能力成功将身为小型SUV的劣势转换为优势,并且经过中期改款后,整车造型更加年轻时尚 。